Performa Yamaha 'Tersesat' di Tes Portugal, Fabio Quartararo Cemaskan Sprint Race

Nexify - Pembalap Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo, mengaku tak hanya mencemaskan kualifikasi di MotoGP 2023, melainkan juga sprint race. Pasalnya, dalam tes pramusim di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, pada 11-12 Maret 2023, ia sempat kembali mengalami kesulitan mencari performa yang baik dalam lap tunggal.

Yamaha memang menyajikan perubahan besar pada YZR-M1 demi menambah top speed. Namun, dalam tes pramusim di Malaysia sebulan lalu, Quartararo dan Franco Morbidelli sulit melaju cepat ketika menjalani time attack dengan baru dan lunak. Kendala ini tentu akan sangat memengaruhi peluang mereka di sesi kualifikasi nanti.

Pada hari pertama, Quartararo hanya duduk di posisi 8, tertinggal 0,843 detik dari Pecco Bagnaia. "Ini bukan hanya masalah rem, melainkan juga corner speed, stabilitas, saat keluar tikungan. Biasanya, saya pakai ban baru dan cepat di mana-mana. Jadi, ini sulit dipahami. Selain itu, motor bergetar sehingga semuanya sulit," ujarnya via Crash.net.

Tertinggal dari Rider Lain

Tak hanya memengaruhi kualifikasi, kendala ini juga bisa memengaruhi sprint race. Jarak balap yang lebih pendek membuat rider harus bisa mengoptimalkan performa motor dengan ban baru. Yang membingungkan, ritme Quartararo dalam simulasi balap tertinggal 0,5 detik dari rider lain ketika sama-sama pakai ban baru.

"Masalahnya tak hanya kualifikasi, melainkan juga balapan. Saya cemas soal sprint race. Jika dibandingkan para rider terdepan, ketika sama-sama pakai ban baru, kami 0,5 detik lebih lamban. Perbedaan besar adalah ban baru dan time attack. Saya merasa tak siap untuk balapan pertama dan saya tak nyaman di atas motor," curhat 'El Diablo'.

Meski begitu, Quartararo dan timnya mendadak menemukan solusi sementara untuk kendala ini. Pada hari kedua, mereka memutuskan menggunakan perangkat aerodinamika dan setup dasar dari M1 versi musim lalu. Berkat ini, rider Prancis tersebut naik ke posisi 3 dalam daftar catatan waktu.

Masih Kurang Sreg, Tapi...

Meski mengakui ini kemajuan besar, Quartararo tetap saja tak merasa sreg. "Pada dasarnya, kami berkendara dengan paket aero tahun lalu dan setup lama. Semua bisa bekerja lebih baik. Kami bisa sedikit melihat di mana masalahnya. Saya merasa menyatu dengan motor." ungkap pembalap berusia 23 tahun ini.

"Saya masih kurang sreg dengan sensasinya, tetapi saya tak pernah mencetak 1'38,3 detik di trek ini. Situasinya berat, karena tadinya kami sangat tersesat, tetapi akhirnya menemukan jalan. Saya masih belum di situasi yang saya mau, tetapi saya rasa ini kemajuan besar," pungkas juara dunia MotoGP 2021 tersebut.

Quartararo dan semua pembalap akan kembali turun lintasan dalam seri pertama di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, pada 24-26 Maret 2023. Berikut daftar kombinasi catatan waktu hari pertama dan kedua tes pramusim MotoGP Portugal 2023.

Kombinasi Catatan Waktu Tes Pramusim MotoGP Portugal 2023

1. Pecco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati: 1'37.968
2. Johann Zarco - Prima Pramac Racing - Ducati: 1'38.264
3. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha - Yamaha: 1'38.302
4. Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - Ducati: 1'38.310
5. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - Ducati: 1'38.351
6. Enea Bastianini - Ducati Lenovo Team - Ducati: 1'38.373
7. Alex Marquez - Gresini Racing - Ducati: 1'38.402
8. Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati: 1'38.434
9. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM: 1'38.480
10. Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia: 1'38.569
11. Miguel Oliveira - CryptoDATA Aprilia RNF - Aprilia: 1'38.584
12. Maverick Vinales - Aprilia Racing - Aprilia: 1'38.678
13. Joan Mir - Repsol Honda - Honda: 1'38.762
14. Marc Marquez - Repsol Honda - Honda: 1'38.778
15. Alex Rins - LCR Honda Castrol - Honda: 1'38.782
16. Raul Fernandez - CryptoDATA Aprilia RNF - Aprilia: 1'38.854
17. Jack Miller - Red Bull KTM Factory Racing - KTM: 1'38.909
18. Pol Espargaro - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS: 1'38.974
19. Franco Morbidelli - Monster Energy Yamaha - Yamaha: 1'39.066
20. Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu - Honda: 1'39.309
21. Fabio di Giannantonio - Gresini Racing - Ducati: 1'39.641
22. Augusto Fernandez - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS: 1'39.667
23. Michele Pirro - Ducati Team - Ducati: 1'40.099
24. Stefan Bradl - Honda HRC - Honda: 1'40.162

Sumber: Crashnet