Renggang dengan Ducati, Jorge Martin Buka Kans Bela Monster Yamaha di MotoGP 2024

Diperbarui: 9 September 2022, 15:22 WIB

Pembalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin (c) Pramac Racing

Nexify - Pembalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin, mengaku menandatangani kontrak baru yang menjanjikan dengan Ducati Corse untuk MotoGP 2023. Namun, ia menolak menegaskan durasi kesepakatan ini. Ia malah membuka peluang untuk pindah ke tim dan pabrikan lain pada 2024, termasuk Monster Energy Yamaha.

Martin tak bisa menutupi rasa kecewa usai batal digandengkan dengan Pecco Bagnaia di Ducati Lenovo Team pada 2023. Pasalnya, tim pabrikan asal Italia itu akhirnya memilih Enea Bastianini. Meski begitu, Ducati Corse menegaskan bahwa keduanya diberi dukungan teknis dan gaji yang sama persis meski berbeda tim.

Martin sendiri dipastikan bertahan di Pramac dengan kontrak yang terikat langsung dengan Ducati. Namun, rilis resmi Pramac menyatakan bahwa ia hanya akan membela tim mereka pada 2023 tanpa menyebutkan durasi kontrak. Ini berbeda dengan Bastianini, yang dipastikan mendapatkan kontrak berdurasi dua musim.

Hasil Kualifikasi Moto2 Hungaria 2026: Izan Guevara Rebut Pole Usai Kalahkan Filip Salac

Hasil FP2 Moto2 Italia 2026: Izan Guevara Catat Waktu Tercepat, Asapi Duo Intact GP

Sudah Sempat Diskusi dengan Pabrikan Lain

Pembalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin (c) AP Photo

Ketika ditanya soal hal ini di Seri San Marino akhir pekan lalu, Martin tak mau menjawab seberapa lama durasi kontraknya dengan Ducati Corse. Meski begitu, rider Spanyol ini ia menyatakan bahwa sebelum mencapai kata sepakat dengan mereka, ia sempat melakukan negosiasi dengan tim pabrikan lainnya.

"Saya tak tahu panjang kontrak saya. Anda harus bicara dengan manajer saya. Saya bertahan di Ducati satu musim lagi dan setelahnya kita lihat nanti. Sudah jelas saya akan mendengarkan semua orang. Saya sudah mendengarkan semua pabrikan, dan akhirnya saya putuskan bertahan di Ducati setahun lagi," ujarnya via Crash.net.

Martin mensinyalir akan kembali berdiskusi dengan pabrikan-pabrikan lain pada 2023. Namun, hanya segelintir tempat yang tersedia pada 2024, dan hanya satu kursi tim pabrikan yang jelas-jelas bakal kosong. Tempat itu adalah milik Franco Morbidelli, yang kontraknya dengan Monster Energy Yamaha akan habis pada akhir 2023.

Dari Formula 1 ke MotoGP, Ross Brawn Resmi Gabung Anggota Dewan Direksi Pramac Racing

Hasil Balapan Moto2 Prancis 2026: Izan Guevara Raih Kemenangan Perdana, Kalahkan Manuel Gonzalez

Sudah Punya Gagasan Pindah Tim

Pembalap Prima Pramac Racing, Jorge Martin (c) Pramac Racing

Martin pun bersedia akan mendengarkan semua tawaran yang datang, termasuk dari Yamaha. "Untuk masa depan, semuanya bakal sama. Saya ingin bertahan di Ducati. Saya juga ingin membela tim pabrikan mereka, karena itu impian saya. Namun, saya akan mendengarkan pabrikan lain juga," ungkap pembalap Spanyol ini.

Ia juga mengaku kecewa pada perlakuan Ducati, mengingat awal musim ini mereka sudah bicara soal 2023, sebelum Bastianini merebut tiga kemenangan. "Pada awal musim, saya merasa dapat rasa percaya yang sangat besar dari Ducati. Kami sudah bicara soal masa depan dan kans membela tim pabrikan," kisahnya.

"Namun, pada suatu titik, saya mulai mengalami krisis dan kesulitan, beberapa cedera. Mereka mulai hilang kepercayaan pada saya. Saya merasa mereka mundur selangkah dan saat itulah saya mulai mendengarkan pabrikan lain. Saya bahkan sempat berpikir untuk pindah," pungkas pembalap berusia 24 tahun ini.

Starting Grid Moto2 Prancis 2026: Izan Guevara Petik Pole, Mario Aji Start dari Posisi Berapa?

Hasil Kualifikasi Moto2 Prancis 2026: Kalahkan Daniel Holgado, Izan Guevara Rebut Pole