Takaaki Nakagami: Motor Lama Honda Lebih Unggul? Omong Kosong!

Nexify - Pembalap LCR Honda Idemitsu, Takaaki Nakagami, merasa kecewa banyak pihak berpendapat bahwa motor RC213V versi 2019 yang ia kendarai di MotoGP musim ini malah lebih baik daripada RC213V versi 2020 yang dikendarai oleh Cal Crutchlow dan Alex Marquez, serta Marc Marquez sebelum mengalami cedera patah tulang lengan.

Usai Marquez absen, Nakagami yang sekadar naik RCV 2019, justru mendadak jadi unggulan Honda untuk meraih hasil baik. Pasalnya, Crutchlow dan Alex sulit menjinakkan RCV 2020. Nakagami diketahui mempelajari data Marquez sejak awal musim dan kini mengancam persaingan papan atas, nyaris naik podium di MotoGP Styria.

Crutchlow pun sempat menyatakan bahwa motor RCV 2020 miliknya tak lebih baik dari RCV 2019. Ia menyebut kedua motor ini sama-sama sulit dikendarai, namun ia merasa motor RCV 2019 jauh lebih baik dari versi terbaru. Uniknya, meski kini lebih kompetitif, Nakagami tak sepakat dengan opini tandemnya tersebut.

Selalu Kesulitan Pakai Motor Lama

"Saya dengar omongan itu terus menerus. Memang benar saya pakai motor versi tahun lalu. Saya ogah bilang motor baru selalu bekerja sempurna, juga karena saya tak pernah mengendarai motor pabrikan terkini. Tapi jika saya punya kans mengendarai motor itu, saya rasa saya bisa lebih cepat dari sekarang," ujarnya via Motorsport Total, Senin (31/8/2020).

Pembalap asal Jepang ini juga membantah opini Crutchlow yang menyatakan bahwa ia punya keuntungan lebih dengan motor yang lebih lama. "Itu omong kosong. Toh selama dua tahun terakhir, saya selalu pakai motor yang setahun lebih tua dan selalu kesulitan," ungkap Nakagami.

Motor Baru Lebih Bertenaga

Nakagami tak memungkiri bahwa performanya yang mendadak lebih kompetitif ini terbantu data yang terkumpul dari Marquez sepanjang tahun lalu. Namun, ia yakin, dengan motor baru ia bisa lebih garang lagi.

Opininya ini diambil berdasarkan fakta bahwa mesin RCV 2020 punya tenaga lebih besar, dan sasisnya sangat mirip dengan versi sebelumnya. Hal ini pun membuat Nakagami merasa tak ada alasan untuk tak tampil kompetitif juga dengan motor terbaru.

"Jelas motor 2019 sudah dikembangkan selama setahun dan saya punya banyak data, tapi sulit untuk menjelaskan keunggulannya. Motor baru jelas punya tenaga lebih besar, lagipula sasisnya nyaris identik. Saya tak pernah mengendarainya, tapi sangat mirip dengan versi 2019," tutup Nakagami.

Sumber: Motorsport Total

Video: Kegembiraan Brad Binder Usai Menangi MotoGP Ceko