Jorge Lorenzo: MotoGP 2019 Masa Terburuk dalam Karier Saya

Nexify - Pebalap Repsol Honda, Jorge Lorenzo, tak malu-malu mengakui bahwa MotoGP 2019 merupakan periode terburuk dalam karier balapnya. Hal ini ia nyatakan kepada Motorsport.com di sela pekan balap MotoGP Malaysia di Sirkuit Sepang pada Kamis (31/10/2019).

Lorenzo diketahui kesulitan beradaptasi dengan RC213V, dan hingga kini belum juga mampu masuk 10 besar. Tak hanya itu, dalam empat seri terakhir, ia gagal meraih poin. Kesulitan Lorenzo pun makin pelik karena ia kerap dirundung cedera, puncaknya adalah cedera punggung yang ia dapat di Assen.

"Jika Anda lihat Jorge Lorenzo di atas motor apa pun, Anda tahu itu dua. Tapi soal kecepatan, saya jadi tak dikenali bersama Honda di banyak waktu. Saya tak pernah cukup kompetitif kecuali di uji coba Qatar, beberapa lap pertama di Barcelona, atau FP2 di Le Mans. Bahkan finis di posisi lima besar pun tak bisa," tuturnya.

Harapan Honda Tinggi, Hasil Malah Nihil

Dalam balapan di Australia, akhir pekan lalu, Lorenzo yakin performanya kali itu adalah yang terburuk. Selain hanya finis ke-16, ia tertinggal 1 menit 6 detik dari pemenang yang juga tandemnya sendiri, Marc Marquez. Tak hanya itu, ia juga tertinggal 20 detik dari Hafizh Syahrin (KTM Tech 3) yang finis ke-15.

"Saya kecewa, sedih, dan kehidupan profesional saya tak membahagiakan akibat situasi ini. Hasil balap saya, perasaan saya di motor, mungkin merupakan yang terburuk dalam kehidupan saya sebagai pebalap," ujar Lorenzo, yang merupakan dua kali juara dunia GP250 dan tiga kali juara dunia MotoGP.

"Ada ekspektasi tinggi dari Honda, yang menaruh percaya pada saya untuk meraih hasil baik, tapi malah nihil. Saya sudah bekerja sebaik mungkin, terjatuh, cedera, dan ini sangat berpengaruh, terutama pada paruh kedua musim. Tapi memang benar saya tak pernah nyaman dengan motor 2019," akunya.

Kabar Tak Enak dari Marquez-Crutchlow

Di lain sisi, ketika Lorenzo mengharapkan ada perbaikan pada motor RCV 2020 nanti, ia justru mendapat kabar tak mengenakkan dari Marquez dan Cal Crutchlow (LCR Honda). Kedua rider ini telah menjajal RCV 2020 lebih dulu dalam berbagai uji coba musim ini, dan mengaku bahwa performanya tak jauh berbeda dari versi 2019.

"Menurut mereka, masalah motor 2019 tak teratasi pada versi baru. Semoga dalam beberapa bulan terakhir saya bisa membantu Honda mengatasinya. Motor 2019 sangat menyakiti rasa percaya diri saya dengan ban depan. Semoga motor baru memberikan hal-hal baru yang tak dimiliki versi 2019," pungkas Por Fuera.