Mimpi Buruk Fabio Quartararo: Top Speed Yamaha Kini Oke, Tapi Terancam Jeblok di Kualifikasi

Nexify - Menjelang musim baru MotoGP, Fabio Quartararo kembali pusing. Yamaha memang memenuhi permintaan El Diablo dengan menambahkan tenaga mesin pada YZR-M1 2023 sehingga top speed alias kecepatan puncaknya meningkat. Namun, motor itu kini justru lelet dengan ban baru, sehingga mengancam performanya di kualifikasi.

Tenaga mesin dan top speed memang sudah jadi keluhan klasik para rider Yamaha, dari yang lama sampai yang terbaru. Kini, para insinyur Yamaha berhasil memberikan apa yang diminta para ridernya, dan Quartararo pun merasakan kemajuannya. Dalam simulasi balap, rider Prancis ini mampu melaju dengan ritme yang lebih cepat.

Quartararo dan Franco Morbidelli masing-masing mendapatkan tiga M1 berbeda untuk dijajal sepanjang tes pramusim MotoGP Malaysia di Sirkuit Sepang pada 10-12 Februari 2023. Mereka pun tak keberatan menjajal begitu banyak perangkat baru, karena ini bukti bahwa Yamaha telah berusaha keras membenahi performa motor.

Perasaan Campur Aduk

"Saya tentu senang soal top speed, yang sudah saya minta sejak lama. Kami punya banyak hal yang harus dijajal, dan saya puas karena inilah yang kami minta. Saya merasa oke di beberapa area dan dengan ban lama dan saya sangat senang. Hampir 22 lap dengan ban itu, saya mencatat 2 menit 0,0 detik," ujar Quartararo via Crash.net, Minggu (12/2/2023).

Namun, perasaan pembalap Prancis ini campur aduk. Dengan ban lama, M1 memang melaju lebih kencang. Namun, sekalinya dipasangi ban baru, M1 tak bisa melaju cepat. Ini tentu mengancam performa Yamaha dalam lap tunggal, yang tentunya sangat krusial untuk kualifikasi. Tanpa lap tunggal yang cepat, pole bakal susah diraih.

"Saat menggunakan ban baru, sungguh mimpi buruk. Kami harus mencari tahu mengapa kami tak bisa mengalami kemajuan dengan ban baru. Tahun lalu, kami juga kesulitan di sesi kualifikasi. Namun, itu bukan alasan kami tertinggal satu detik. Ini tidak bagus, semoga kami menemukan solusi di Portimao," lanjut Quartararo.

Tak Pahami Penyebabnya

Yang bikin Quartararo lebih cemas lagi, ia sama sekali tak merasakan kelemahan pada motornya ketika menjalani lap tunggal. Dengan begitu, ia juga sulit menjelaskan duduk perkaranya kepada para insinyur dan teknisi Yamaha. Apalagi, ia sama sekali tak merasakan kekurangan grip ketika berada di lintasan.

"Jika tak melihat catatan waktu, saya merasa melaju 1 menit 58 detik rendah. Namun, ketika dilihat, ternyata 1 menit 59 detik rendah. Saya berpikir, apa yang terjadi? Saya tak kembali ke garasi dengan berkata, 'banku selip di mana-mana' atau 'aku tak punya grip'. Saya tak tahu apa yang terjadi dan ini masalah terbesar," pungkasnya.

Lemahnya M1 dalam lap tunggal bisa dilihat dari daftar kombinasi catatan waktu tes Sepang selama tiga hari. Usai menjalani time attack, Quartararo dan Morbidelli hanya duduk di posisi 17 dan 20. Mereka akan kembali turun lintasan dalam tes pramusim di Sirkuit Algarve, Portimao, Portugal, pada 11-12 Maret 2023.

Kombinasi Catatan Waktu Tes MotoGP Malaysia 2023 di Sepang

1. Luca Marini - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 1'57.889
2. Pecco Bagnaia - Ducati Lenovo Team - Ducati - 1'57.969
3. Maverick Vinales - Aprilia Racing - Aprilia - 1'58.036
4. Enea Bastianini - Ducati Lenovo Team - Ducati - 1'58.149
5. Jorge Martin - Prima Pramac Racing - Ducati - 1'58.204
6. Aleix Espargaro - Aprilia Racing - Aprilia - 1'58.307
7. Fabio di Giannantonio - Gresini Racing - Ducati - 1'58.344
8. Marco Bezzecchi - Mooney VR46 Racing Team - Ducati - 1'58.363
9. Alex Marquez - Gresini Racing - Ducati - 1'58.385
10. Marc Marquez - Repsol Honda - Honda - 1'58.666
11. Raul Fernandez - CryptoDATA Aprilia RNF - Aprilia - 1'58.710
12. Joan Mir - Repsol Honda - Honda - 1'58.784
13. Pol Espargaro - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS - 1'58.797
14. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM - 1'58.812
15. Miguel Oliveira - RNF Aprilia MotoGP Team - Aprilia - 1'58.839
16. Johann Zarco - Prima Pramac Racing - Ducati - 1'58.852
17. Fabio Quartararo - Monster Energy Yamaha - Yamaha - 1'58.897
18. Jack Miller - Red Bull KTM Factory Racing - KTM - 1'58.901
19. Alex Rins - LCR Honda Castrol - Honda - 1'58.932
20. Franco Morbidelli - Monster Energy Yamaha - Yamaha - 1'58.986
21. Takaaki Nakagami - LCR Honda Idemitsu - Honda - 1'59.535
22. Augusto Fernandez - Tech 3 GASGAS Factory Racing - GASGAS - 1'59.660
23. Cal Crutchlow - Yamaha Factory Racing - Yamaha - 1'59.923
24. Stefan Bradl - Honda HRC - Honda - 2'00.435

Sumber: Crashnet