Hadirkan 297 Starter, Yamaha Sunday Race 2026 jadi Ajang Balap Terbesar di Indonesia

Nexify - Minggu (19/7) pagi menjadi momen istimewa bagi Yamaha Sunday Race 2026. Di tengah panorama Sirkuit Internasional Mandalika, perhelatan yang memasuki usia satu dekade itu resmi dibuka melalui seremoni yang memadukan atmosfer balap dengan kekayaan budaya lokal.

Sejumlah penari membawakan tarian tradisional Lombok di area start-finish sebagai pembuka acara. Penampilan tersebut mendapat sambutan meriah dari para pembalap, tim, tamu undangan, hingga penonton yang memadati kawasan sirkuit sejak pagi hari.

Seremoni pembukaan itu sekaligus menjadi penanda dimulainya hari terakhir Yamaha Sunday Race 2026. Berbagai kelas akan menuntaskan persaingan melalui Race 2, termasuk kelas internasional R3 BLU CRU Asia-Pacific hingga kelas komunitas yang selalu menjadi daya tarik utama ajang ini.

Tidak hanya meriah dari sisi penyelenggaraan, Yamaha Sunday Race 2026 juga mencatatkan pencapaian penting dari jumlah peserta. Sebanyak 297 starter ambil bagian di Mandalika, menjadikan edisi tahun ini sebagai salah satu tonggak baru dalam sejarah penyelenggaraan Yamaha Sunday Race.

297 Starter dan 15 Kelas, Yamaha Sunday Race Cetak Rekor Baru

Manager Motorsport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Wahyu Rusmayadi, menyebut jumlah peserta tahun ini menjadi pencapaian tersendiri. Menurutnya, Yamaha Sunday Race 2026 menjadi ajang balap terbesar di Indonesia sekaligus event dengan jumlah starter terbanyak yang pernah digelar di Sirkuit Internasional Mandalika.

Jumlah peserta tersebut tersebar dalam 15 kelas balap yang mengakomodasi berbagai jenjang pembalap. Mulai dari rider profesional, pembalap muda, komunitas pengguna motor sport, hingga pecinta skutik MAXi Yamaha mendapat kesempatan merasakan atmosfer balapan di sirkuit bertaraf internasional.

Salah satu pembaruan pada edisi tahun ini adalah kehadiran kelas MAXi Race. Kelas tersebut dibuka sebagai wadah bagi komunitas pengguna motor MAXi Yamaha yang selama ini lebih dikenal aktif dalam kegiatan touring dan modifikasi.

"Kami memberikan wadah bagi komunitas yang hobi touring dengan motor Maxi. Bukan hanya hobi touring tapi juga modifikasi. Kita memberi wadah bagi mereka untuk bisa merasakan balapan di Mandalika. Itu alasan mengapa kita bukan kelas baru Yamaha Maxi Race," kata Wahyu.

Membangun Pembalap dari Komunitas hingga Level Dunia

Selain menghadirkan kelas komunitas, Yamaha Sunday Race tetap mempertahankan perannya sebagai bagian dari sistem pembinaan pembalap muda Indonesia. Sejumlah kelas seperti R3 BLU CRU Asia-Pacific dan R15 Idemitsu Junior Pro menjadi jalur yang disiapkan untuk mengembangkan talenta menuju kompetisi internasional.

Menurut Wahyu Rusmayadi, Yamaha Indonesia kini telah memiliki sistem pembinaan yang semakin terstruktur. Setiap jenjang kompetisi dirancang agar pembalap dapat berkembang secara bertahap sesuai kemampuan dan pengalaman mereka.

"Kita akhirnya berhasil menemukan formula yang tepat untuk piramida pembinaan di Yamaha Indonesia, termasuk juga di kelas komunitas," kata Wahyu.

"Dari kelas yang sejauh ini sudah ada kita bisa terus melahirkan pembalap yang mampu bersaing pada level internasional seperti Aldi Satya Mahendra, Arai Agaska, hingga Wahyu Nugroho. Jadi, kita selain menggelar balapan komunitas tapi juga pembinaan," sambungnya.